Les militaires
& les autres

   
   
   
   
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Les informations des fiches techniques proviennent en majorité du site marine-marchande.net ou des plaquettes commerciales des compagnies.
     

Les militaires Les utilitaires Les douanes & la police Prestige ou histoire

les militaires

 
 
 
Cdt L'Herminier
F 791
Mes 19/01/1986
Aviso type A69
Ajaccio
Cdt Birot
F 796
Mes 14/04/1984
Aviso type A69
Ajaccio 15/08/2010
Orion
M 645
Mes 14/01/1986
Chasseur de mines tripartite
Ajaccio 17/06/2010
La Fayette
F 710
Mes 02/03/1996
Frégate
Ajaccio 14/07/2010
 
 
 
POHJANMAA
Navire anti-mines Finlandais
Ajaccio 22/05/2010
Blas de Lezo
F 103
Navire Espagnol
Ajaccio 25/03/2011
Giroflée
Y 797
Mes 26/03/1996
Vedette support de plongeurs
Bonifacio 06/03/2011
EV Jacoubet
F 794
Mes 23/10/1982
Aviso type A69
Ajaccio 18/10/2010
     
Montcalm
D 642
Mes 28/05/1982
Frégate anti-sous-marine
Ajaccio 13/07/2011
Cdt Bouan
F 797
Mes 23/10/1984
Aviso type A69
Ajaccio 18/09/2011
Beautemps-Beaupre
A 758
Mes 13/12/2003
Bâtiment hydro-océanographique
Ajaccio 24/09/2011

Duplex
D 641
MES 13/06/1981
Frégate anti-sous-marine
Ajaccio 02/12/2011
     
Guépratte
F714
Mes 27/10/2001
Frégate Type La Fayette
Ajaccio 18/02/2012
  Cassard
D614
MES 29/07/1988
Frégate antiaérienne
Ajaccio 15/09/2012
  Dixmud
L 9015
MES 13/07/2011
BPC
Ajaccio 09/12/2012
  Palmaria
A 5368
Vue en mer entre Italie & Corse
Juin 2011

 
Mis à flot sous le nom provisoire
de La Résolue
16/07/1964 - 07/06/2010
Croiseur porte-hélicoptères

Au quai Malbert à Brest à son retour
de la dernière croisière et en
attente de démolition au port militaire.
   
Jeanne d'Arc
R97
Photo Daniel Jegou Brest Mai 2010
  Pluton
M 622
MES 12/12/1986
Bâtiment-base de plongeurs démineurs type Vulcain
Ajaccio 03/10/2013
  Lyre
M 648
Chasseur de mines tripartite
Ajaccio 23/01/2014

   
Courbet
F 712
MES 01/04/1997
Frégate Type La Fayette
Ajaccio 07/02/2014
Cdt Ducuing
F 795
MES 17/03/1983
Aviso type A69
Ajaccio 16/03/2014
  Meuse
A 607
MES 21/11/1980
Pétrolier ravitailleur type Durance Photo Claudine Hacquemand sept.2015
  Alize
A 645
MES 08/11/2005
Bâtiment de soutien à la plongée
Propriano 15/09/2017
         
 
   
Amerigo Vespucci
Voilier école Italien
Livourne 03/07/2010
Figure de proue
 
Palinuro
Goélette école Italienne
Ajaccio 04/09/2010
Figure de proue
  Gunilla
Voilier école Suédois
Ajaccio 04/11/2011
Figure de proue
   

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les autres.......

Retrouvez des infos supplémentaires sur les remorqueurs, ici.

     
 
 
 
Remorqueur de port
Ajaccio
Persevero
Remorqueur de port
Ajaccio
Paladinu
Remorqueur de port
Bastia
Altagna
Remorqueur de port
Bastia
Rable
           
 
     
Remorqueur de haute mer
Ajaccio
Jason
Remorqueur de haute mer
Bonifacio
Ailette
Remorqueur de haute mer
Ajaccio
Abeille Flandre
 
         
     
Baliseur
Ajaccio
Îles Sanguinaires II
  Baliseur
Ajaccio
Îles Sanguinaires
  Remorqueur
Livourne 30/06/2014
Commandant Contini
  Remorqueur
Ajaccio 08/10/2013
Clara Campoamor
           
     
Phyllirhoe
Ancien chalutier
Propriano 11/09/2011
  Multicat
Paul B
  Remorqueur de port
vu à Bastia
Christo X
  Saint Clair
Ajaccio septembre 2010

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les douanes et la police maritime

 
   
Bonifacio
Muntese
DF 14
Porto Vecchio
U Marinu
DF 12
Ajaccio
Libecciu
DF 25
Ajaccio
Gravona
P 610
             

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Prestigieux ou historiques

Le Talitha
Bonifacio le 16/09/2012
Le Blue Bird
Ajaccio 17/05/2013
photo Daniel Jegou
Le Fair Lady
Calvi le 29/05/2017
photo Robert Bui
Le Sherakhan
Ajaccio 19/08/2016

Longueur : 80 mètres
Largeur : 10,40 mètres
Tirant d'eau : 3,91 mètres
Année : 1930
Dessiné par : Cox & Stephens
Construit par : F. Krupp Germania Werf AG.
En savoir plus sur le bateau

Appartient à la famille Getty
(États-Unis) qui a fait fortune dans le pétrole au cours du XXe siècle. Certains membres de la famille ont vécu en Angleterre et au moins l'un d'entre eux a été naturalisé britannique.

Longueur : 31 mètres
Largeur : 6 mètres
Tirant d'eau : 3 mètres
Vitesse moyenne):11.2 nds

Yacht d'un gentleman classique construit en 1938 pour Sir Malcolm Campbell
Conçu par les architectes navals écossais GL Watson et lancé depuis le chantier naval de Goole.
Réquisitionné en 1940 pour aider à l'évacuation de la Force expéditionnaire britannique
Acheté en 1958 par Jean-Louis Renault, le célèbre constructeur automobile, et renommée Stéropé.
Vendue à M. Colberg en 1973 et basé à Long Beach, en Californie.
Acheté en 1986 par Bob Harvey-George puis vendu à un ancien capitaine de haute mer néerlandais en 1995 basé à Rotterdam.
En mai 2007, Blue Bird est restauré et a quitté Palma.

Voir d'autres photos

IMO: 8661771
MMSI: 235096000
A été construit en 1928
Navigue actuellement sous le pavillon United Kingdom.
Longueur hors tout de 37m
Maître-bau de 6m
Tirant d'eau actuel: 3.2 m
Son tonnage est de 204 tonneaux
IMO 6618823
Longueur 64,18
Largeur 12,02
Tirant d'eau 4,5 m
Vitesse 12 nds
Capacité 26 passagers
19 membres d'équipage
Construit en 1966
par A. Vuijk & Zonen Scheepswerf N.V . sous le nom de PRINSES MARGRIET devenu Sherakhan en 2003, pour Unlimited Yacht Charter.
Pavillon Nederland

L' intérieur du yacht a été conçu par Rijntjes Interior Design et son style extérieur est par Verkerk Yachting Projects.
Il peut accueillir jusqu'à 26 personnes dans 13 chambres, dont une suite parentale, 2 cabines VIP, 5 cabines doubles, 4 cabines doubles et 2 cabines simples. Elle est également capable de transporter jusqu'à 19 équipage à bord pour assurer une expérience de yacht de luxe détendu. style intemporel, de beaux meubles et disposent de sièges somptueux tout au long de créer une atmosphère élégante et confortable.
Impressionnantes installations de loisirs et de divertissement SHERAKHAN lui font le yacht idéal pour socialiser et se divertir avec la famille et les amis.
Construit avec coque en acier et superstructure en aluminium, il dispose d'un système de stabilisation ultra-moderne pour réduire l'effet de mouvement de roulis et d'assurer le confort ultime tout au long de vos vacances.
Climatisation, connexion WiFi à bord, Terrasse Jacuzzi, climatisation, jacuzzi (sur le pont)

En savoir plus sur le bateau
     
Le Cristina O
Ajaccio le 17/06/2017
     

Le Cristina o a été construit en 1943 et navigue actuellement sous le pavillon Malta.
Longueur hors tout de 87m
Maître-bau 10,97 m
Vitesse 19 nœuds
Tonnage est de 1802 tonneaux
Tirant d'eau actuel: 4.7 m
Équipage 30
Passagers 250
Chantier naval Canadian Vickers Ltd., Montréal
Armateur John Paul Papanicolaou

Le Christina O est une frégate de classe River de la marine canadienne, navire escorte de 1943 baptisé HMCS Stormont (K327) à son lancement.

En 1954 le milliardaire Aristote Onassis l'achète pour en faire le yacht le plus luxueux et high-tech de l'époque.
Il le baptise Christina du nom de sa fille Christina Onassis.
Le navire reçoit parmi les plus prestigieux invités de l'époque tels que Maria Callas, Frank Sinatra, Richard Burton et Elizabeth Taylor, Greta Garbo, le Roi Farouk Ier d'Égypte, John Fitzgerald Kennedy, Winston Churchill et d'autres.
Le yacht a été le lieu de réception de deux mariages :
le prince Rainier III de Monaco et de Grace Kelly ;
Aristote Onassis et Jacqueline Kennedy-Onassis
Après la disparition d'Onassis en 1975, sa fille Christina cède le yacht au gouvernement grec.

En 1998, la société Tauck a racheté le yacht. Il a été restauré en 2001 par un ami de la famille Onassis, le Grec John-Paul Papanicolaou.

Autres noms
1978-1998 Argo
1954-1978 Christina
1943-1954 HMCS Stormont (K327)

Sources : Wikipédia, vesselfinder.com, luxerevumi.cluster020.hosting.ovh.net
     


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